记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，12月25日，随着车站最后一处进站雨棚连廊以及站房与城市道路接口完成施工，新建大理火车站站房建成，将于2025年春运前投入使用。

   新建大理火车站站房设计以大理苍山、三塔为主要造型元素，融入洱海、白鹭形象，呈现给人们“苍山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。站房和架空平台总建筑面积4.2万平方米，是原站房的七倍，车站设计规模3台10线，设候车大厅两层，采用上进下出的客流组织模式，最高聚集人数可达2800多人，可高效连通昆明至大理、大理至保山、大理至丽江、大理至临沧等铁路，成为滇西旅游环线重要的铁路枢纽站，方便旅客高效便捷出行。

    “站房建设充分体现节能环保和低碳理念，候车大厅外立面采用大面积玻璃幕墙，车站吊顶采用蓝白主色调，不仅有效利用了自然光线，更为站房内部带来了明亮舒适的环境。”中铁建设集团大理站房技术负责人王俊民说，站房屋顶还安装了先进的光伏发电系统，将光能转化为电能，每天发电2200度以上，可基本满足车站日常用电需求。

    “在项目建设过程中，针对既有线施工、深基坑施工等重难点工程，坚持源头把关，对站房正立面、幕墙工程、钢结构工程等进行全面质量安全把控，确保“洱海映三塔”的设计效果完美呈现，打造精品智能客站样板工程。”铁五院铁城咨询现场总监理工程师兰少波说。

    走进车站，新建站房装饰装修已完成，融入当地自然风光和民族文化元素的车站候车大厅装扮一新，施工人员正有序开展客运服务设备的调试工作。

    国铁昆明局站房建设指挥部工程部主任杨学智介绍，这座现代化、智能化的新站房与城市交通紧密相连，实现了人车立体分流，站城有效衔接，站域功能全面升级，极大提升了车站的服务能力和旅客容纳人数。正式启用后，将为广大旅客带来更加便捷与舒适的出行体验，为滇西乃至云南的经济社会发展注入强劲动力。

    大理站位于云南省大理白族自治州大理市中心，于1999年投入使用，随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理站客流逐年递增，客流高峰期每天到发旅客达12万人次以上，原有站房设施已难以满足日益增长的客流出行需求。为此，国铁昆明局与云南省大理州政府于2023年共同启动车站提升改造工程，新建大理火车站站房，提高车站的服务能力和旅客出行体验。